Vous ne supportez pas la lumière du soleil ? Optez donc pour des verres teintés. Mais veillez à ce qu’ils filtrent aussi les UV, en choisissant des lunettes portant la norme CE. Et vérifiez toujours la catégorie de teinte !
Car les verres teintés répondent non seulement à un souci purement esthétique et de mode, mais aussi à des besoins très spécifiques : sport, sécurité, problèmes de santé.
A titre d’exemple, les normes européennes classent ainsi les verres solaires en 5 catégories : de 0 à 4, du plus clair au plus foncé. A chacune correspond un niveau de filtrage.
La catégorie 0 correspond à des verres clairs ou très légèrement teintés. Elle s’avère utile quand le ciel est voilé.
Quand la lumière solaire est atténuée, la catégorie 1 (verres légèrement teintés) semble suffisante. Les verres classés dans la catégorie 2 seront utilisés en cas de rayonnement solaire de moyenne importance, malgré l’absence de nuages.
Pour la montagne et le bord de mer, optez pour la catégorie 3 dont les verres sont foncés. Enfin la catégorie 4 vous protégera d’une luminosité exceptionnelle, comme sur les glaciers ou en mer, à bord d’un bateau par exemple. Sachez cependant que ces verres très foncés sont vivement déconseillés (et même interdit en Europe) pour la conduite d’une automobile.
albayane.ma
Car les verres teintés répondent non seulement à un souci purement esthétique et de mode, mais aussi à des besoins très spécifiques : sport, sécurité, problèmes de santé.
A titre d’exemple, les normes européennes classent ainsi les verres solaires en 5 catégories : de 0 à 4, du plus clair au plus foncé. A chacune correspond un niveau de filtrage.La catégorie 0 correspond à des verres clairs ou très légèrement teintés. Elle s’avère utile quand le ciel est voilé.
Quand la lumière solaire est atténuée, la catégorie 1 (verres légèrement teintés) semble suffisante. Les verres classés dans la catégorie 2 seront utilisés en cas de rayonnement solaire de moyenne importance, malgré l’absence de nuages.
Pour la montagne et le bord de mer, optez pour la catégorie 3 dont les verres sont foncés. Enfin la catégorie 4 vous protégera d’une luminosité exceptionnelle, comme sur les glaciers ou en mer, à bord d’un bateau par exemple. Sachez cependant que ces verres très foncés sont vivement déconseillés (et même interdit en Europe) pour la conduite d’une automobile.
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